AUTODESK FUSION DISAINIVÕISTLUS TULEVIKU TEGIJALE

Info osalejatele 2026

TÄHTAJAD

Veebi kaudu osalevad võistkonnad peavad oma tehtud tööd üles laadima endale sobivasse pilvekeskkonda ja saatma lingi aadressile tonu.leemet@emu.ee hiljemalt 27. märtsil 2026 kell 10.00.

Võistkonnad, kes tulevad ülesannet lahendama Maaülikooli, peavad tööd esitama 27. märtsil 2026 kell 16.00. Täpsemad juhised anname kohapeal.

Kõik võistkonnad on oodatud Maaülikooli tööde esitlemisele kell 16.00 ning auhindade jagamisele kell 18.00.

Võistluspäeva avakõnesid ning autasustamist on võimalik jälgida ka veebiteel. Veebiülekande link: https://events.teams.microsoft.com/event/8c15165c-8361-4fa0-9470-e32a4c199c9f@1ec780b8-cc1b-4978-bb50-dcf9f16a399c

Esmaspäev

23. märts 2026

15:00 – Võistluse ülesanne antakse teada

15:00

Võistluse ülesanne antakse teada

Reedel

27. märts 2026

09:00 – Avasõnad ja sissejuhatus Maaülikoolis

10:00 – Veebikaudu saadetud võistlustööde esitamise tähtaeg

16:00 – Maaülikoolis tehtud võistlustööde esitamise tähtaeg

18:15 – Tulemuste teatamine, auhindade jagamine.

09:00

Avasõnad ja sissejuhatus Maaülikoolis

10:00

Veebikaudu saadetud võistlustööde esitamise tähtaeg

16:00

Maaülikoolis tehtud võistlustööde esitamise tähtaeg

18:15

Tulemuste teatamine, auhindade jagamine.

ÜLESANNE

Ülesande üldine kirjeldus:

Ülesanne puudutab microbussi sisu ümber ehitamist. Teie eesmärk on disainida microbussile sisulahendus, kus Kaitseliitlastel oleks võimalik oma varustust ja asju hoiustada, kinnitada, lukustada ning turvaliselt transportida.

Oodatud on täislahendus, mis arvestab praktilisust ja päriselt tehtavust – näiteks:

kuhu ja kuidas paigutuvad 4–5 inimese asjad/varustus,
kuidas need on kinnitatavad, lukustatavad ja liigutatavad,
kuidas lahendus töötab igapäevases kasutuses.

Videos on toodud ka näiteid – nendesse ei pea kinni jääma. Laske loovusel lennata, kuid ärge unustage, et lahendus peaks olema praktiline ja teostatav.

Ülesande alusfailid:

Google Drive kaustas on vajalik informatsioon olemas 3 erinevas faili formaadis:

STL-formaadis mudel
numbriline csv-fail
skanneeritud mudel

Vajalikud faild saate alla laadida siit: https://drive.google.com/drive/folders/1AaMmvHxkpQoMErQQi-_tlN4wklAcjWrX

Lahenduse esitamine / üleslaadimine:

Võistkond saab ise valida, millisesse keskkonda (nt iCloud, Google Drive vms) oma lahenduse kausta üles laeb.

Palun veenduge, et esitatud kaustas on kindlasti olemas:

Fusioni fail (kohustuslik)
kõik muud failid, mida peate lahenduse mõistmiseks ja hindamiseks vajalikuks (nt pildid, lühike selgitus, renderid vms)

Veebiosalejatele: soovitame lisada ka ühe lühikese “kaitsmise” faili, kus selgitate, mida täpselt tegite ja mis oli teie lahenduse loogika. See võib olla video, helifail või kirjalik dokument – mõelge sellest kui oma lahenduse lühikesest esitlusest/kaitsest.

Seejärel palun jagage kausta/kataloogi link aadressile: tonu.leemet@emu.ee.

Soovitame mitte jätta üleslaadimist viimasele minutile, et vältida tehnilisi tõrkeid.

KÜSIMUSED JA VASTUSED

Mis on microbussi mudel?

Tegemist on MB Marco Polo 2015 mudeliga. Sisuliselt on ta sarnane Vito või V klassiga. Kuna tegemist on endise politsei bussiga ning see tagumine osa on kong, milles transporditi vajadusel kinnipeetavaid. Kongi osa on topelt seinaga – klaasfiibrist tugev sisu, mis on bussi enda kerest eemal. Me ei tea täpselt, kui paks see materjal on (tundub selline 4-6 mm) aga hetkel oleme sinna mõned nagid kinnitanud tavaliste 16 mm pleki kruvidega ning need püsivad seal väga hästi. Detailide kinnitamiseks bussi külge sobib kruvi, neet ja liim liides. Mõõtude juures lähtude punktipilvest saadud mõõtudest.

Kas oleks võimalik saada varustuse nimekirja ja kirjeldust?

Varustusest väga täpset nimekirja on keeruline anda, kuna see muutub vastavalt ülesandele ning ka aastaajale ning kindlasti kõik ei mahu ka nö. riiulisse vaid on lahtiselt põranda pinnal üksteise otsas. Aga soov oleks, et osa põhivarustust oleks võimalik paigutada paremini. Tehniliselt kasutavad seda bussi korraga kuni 5 võitlejat, et kui saame osa varustust ära paigutada on juba palju abi. Lisa on siis palju väikest pudi-padi. Võiks mõelda ka ajutise varustuse kinnitamisele – igasugused kummide/rihmade jne lahendused.

Kõige suurema osa ruumist võtab üksikvõitleja individuaal varustus:

Suur seljakott 80-100 l
Magamis – kande alus
Patrull kott 20-35 l

Auto varustus:

Camo ehk maskeerimis võrk ( väga keeruline öelda suurust – olenev tootjast materjalist ja võrgu enda suurusest aga arvestage 5×5 m tugevdatud võrguga)
Labidas
Kirves suur
Kirves väike
Käsisaag
Akusaag (Makita vms)
Pukseerimise köis jne auto varustus
Jne

Kas disain peaks olema odav ja lihtsalt konstrukteeritav?

Materjaliks võiks olla vineer. Hinnatasemelt mõistlik, kergesti töödeldav, vajadusel saab midagi juurde lisada – kruvida. Milline vineer ja kui paks, see jääb juba teie lahendada. Plaanis on detailid välja lõigata CNC masinaga.

Märksõnad meie poolt:

Mida kergem seda parem – parem bussi vedrustusele jne
Varustus võib olla märg – kuna taga kuudis on kütteseade ning laes ventilatsiooni rest, siis tehniliselt saavad seal asjad kuivada ning niiskus välja eemalduda.
Piisavalt tugev, et vajadusel saab ka midagi vahele pressida (mõistliku jõuga loomulikult)

Kas on võimalik näidata ülesande püstituses näitadut varustuse mõõte või täpsemalt mis toodetega on tegemist?

Varustus on Eesti kaitseväe standard varustus – Galvi-Linda on üks põhi tootjaid. Tootja kodulehelt ehk leiab infot või siis AI aitab mõõtudega. Suur kott on ca 100 l. Hiljem mõõdame pikkuse, laiuse ja sügavuse ära.

Killuvest, plaadikandja, kiiver jne on võitlejal seljas, et pigem ei ole nendega seal vaja arvestada.

Mis eesmärgil täpsemalt sõidukit kasutatakse?

Ta ei ole juhtimispunkt vaid pigema meeskonna transpordi vahend.

Kas näiteks relvi hoiate samuti taga? Kui jah siis mis relvad ja kogus?

Pigema ei hoia neid taga aga võib ka olla. Relvad on erinevad (r20,AK4, M14, KSP, MG3 vms) ehk pigem võiks mõelda multifuntsionaalsuselel, mitte liiga konkreetselt ühele

Mis on varurehvi mõõtmed?

235/60R17

Kas iga sõduri REV3 (killuvest, plaadikandja ja vöö) peab samuti olema taga?

Õige, REV3 on seljas…sellega pigema taga ei pea arevestama

Kas ustele või uste sisse on ka võimalik erinevaid lahendusi planeerida?

Uste külge võib midagi mõelda. Klaasil on ees metall võre ja allpool klaasfiiber plaat, mille külge saab kinnitada mingeid erinevaid lahendusi.

Kas te soovite seal taga ka näiteks raadiosaatja akusid laadida/elektri võimalust?

Jah, elektri võimekus saab seal taga olema, et vabalt võite juurde pakkuda valgus, laadimis jne lahendused.

Kas on oluline, et juht näeks bussi tagumistest akendest välja?

Ei.

Kas varu rehv on koos veljega või ilma?

Rehviga.

Kas saaksime skaneeritud automudelile mõne kindla mõõdu, mille järgi see õigesse mõõtkavasse kalibreerida?

https://share.icloud.com/photos/030uDyoLpOlr2cj_11kds47FA